交通运输部：在推进京津冀交通一体化中践行“三严三实”

　　5月27日，中共交通运输部党组理论学习中心组举行第六次集体学习。部党组书记、部长杨传堂主持。他强调，要把推进京津冀交通一体化作为践行“三严三实”的重要战场，进一步增强推进京津冀交通一体化的政治意识、责任意识、机遇意识，实施率先突破，狠抓任务落实，着力推动京津冀交通网络化布局、智能化管理、一体化服务，使交通真正成为京津冀协同发展的先行官，向党中央、国务院和全社会交上一份优异的“成绩单”。

　　部党组成员、副部长冯正霖结合学习领会党中央、国务院的决策部署，全面阐述了在京津冀协同发展的大背景下，推进交通一体化面临的突出问题、主要任务和具体举措。

　　杨传堂指出，中共中央政治局近期审议通过了《京津冀协同发展规划纲要》，标志着京津冀协同发展进入了重点突破、抓好落实的重要阶段，要把思想认识统一到中央决策部署上来，把智慧力量汇聚到落实各项任务上来，努力担负起发展先行官的使命与责任，率先突破，力争把京津冀地区建设成为全面深化交通运输改革的试验区、区域交通一体化的示范区和交通运输现代化的先行区。

　　一是在规划布局上率先突破。树立“交通引导发展”的新思维，实施交通导向的土地开发模式，在交通运输规划建设中统筹好北京非首都功能疏解、产业转移、区域空间布局和经济结构优化等现实和长远发展需求。

　　二是在网络衔接上率先突破。加快打造“轨道上的京津冀”，打通国家高速公路“断头路”，消除国省干线“瓶颈”路段，加强干线铁路、城际铁路、干线公路、机场与城市轨道、地面公交、市郊铁路等设施的有机衔接。

　　三是在运输服务上率先突破。在京津冀区域交通“一卡通”互联互通、交通出行信息服务共享、客运联网售票、货物多式联运和甩挂运输、物流公共信息平台建设等方面大胆创新、积极探索，加快推进港口、机场集疏运体系建设，加强综合客运枢纽建设。

　　四是在全面深化改革上率先突破。在综合交通管理体制、投融资体制、交通协同发展机制等方面尽快取得实质性突破，加快建立三地交通运输建设、运营、管理等方面的利益分担机制，进一步深化行政审批制度改革。

　　五是在治理能力现代化上率先突破。加强交通运输地方性法规、管理政策的有效对接，着力提升三地在行政执法、运行管理、安全应急、交通指挥等重点领域的业务协同程度，加强三地交通运输标准化工作的合作交流。

　　杨传堂要求，各级党组织、广大党员干部要在推进京津冀交通一体化中践行“三严三实”，以“严”的精神和“实”的要求履职尽责，抓好落实。

　　部党组中心组成员，部机关处级以上领导干部，在京直属单位党政主要负责同志参加了学习。